Reparaturmasse Rissflex

BORNIT®-Rissflex® 

Hochflexible Kunststoff-Bitumen-Reparaturmasse mit der Sie Risse im Asphalt hervorragend verschließen können.

Bornit Rissflex ist witterungs- und UV-beständig, lösemittelfrei und haftet sehr gut am Untergrund. Sie können die Masse ab +10°C Grad verarbeiten und erhalten so einen dehnfähigen und elastischen Verschluss der Risse, der gegen eindringendes Oberfächenwasser und Folgeschäden schützt.

Nach Durchtrocknung erhalten Sie in Verbindung mit dem Abstreumaterial eine griffige Oberfläche, die perfekt vor eindringendem Oberflächenwasser und deren Folgeschäden geschützt ist.

BORNIT®-Nahtflex® besitzt eine hohe Bruchdehnung und ist rissüberbrückend. Diese Nahtvergussmasse kann mit dem Handziehschuh oder dem BORNIT®-Flexomat 3.1 aufgetragen werden. Je nach Verarbeitungsgerät können Schichtdicken bis 4 mm aufgebracht werden.

Zur laufenden Instandhaltung von Verkehrsflächen setzen Sie BORNIT®-Nahtflex® mit geringem Personalaufwand ein und verlängern so die Nutzungsdauer des Asphaltbelags erheblich. Das Material wird kalt verarbeitet und dringt sehr gut in Risse über 2mm Breite ein. Schmalere Risse werden überdeckt und nach Durchtrocknung haben Sie eine elastische Abdichtung für Risse in Verkehrsflächen.

Sie haben die Möglichkeit Bornit Rissflex mit dem Handziehschuh zu verarbeiten oder maschinell mit dem Bornit Flexomat 3.1 und RissModul.

• sehr gute Haftung am Untergrund, rissüberbrückendes und hochelastisches Material
• Bornit Rissfles kann kalt verarbeitet werden, das Produkt ist sofort einsatzbereit
• die sanierten Bereicht weisen eine hohe Griffigkeit das Abstreuen auf
• das Material ist lösemittelfrei und daher umweltschonend

Der Untergrund muss fest und sauber sowie frei von Trennmitteln sein. Gegebenenfalls blasen Sie die Risse vorher mit Druckluft aus.Der Untergrund darf feucht, aber nicht nass sein! Sollten auch größere Schadstellen vorhanden sein, bessern Sie diese vorher mit Bornit Reparaturmörtel oder Bornit Asphalt Fix  aus. Wir empfehlen eine Verarbeitung ab +10°C Grad um ein optimales Ergebnis zu erreichen.

Vor der Verarbeitung muss das Material machinell mit einem langsam laufenden Rührwerk gut aufgerührt werden. Verteilen Sie dann die Masse mit dem Handziehschuh gleichmäßig auf den Riss. Gegebenenfalls mehrfach abziehen, um das Material gut in den Riss einzuarbeiten und ein perfektes Ergebnis zu erzielen. Sofort nach dem Auftragen streuen Sie das Material mt 1/3 Edelsplitt gut ab. Nach etwa 1 bis 2 Stunden können Sie den Verkehr wieder freigeben, die Fläche ist jetzt überfahrbar. Die endgültige Verdichtung erfolgt durch den laufenden Verkehr. Achten Sie im Vorfeld auf trockende Witterung von mindestens 12 Stunden.

Bis Bornit Rissflex vollständig getrocknet ist, kann es je nach Witterung auch länger als 24 Stunden dauern. Dies ist auch abhängig von der Rissbreite. Bis zur vollständigen Durchtrocknung kann das Material beim Überfahren feucht an die Oberfläche durchschlagen. Dies beeinträchtigt das Endergebnis nicht. Dennoch ist es ratsam, die frisch behandelten Bereiche nur mit begrenzter Geschwindigkeit und mit der Warnung auf Rollsplitt freizugeben.

Nutzen Sie die Möglichkeit, Bornit Rissflex mit dem Flexomat von Bornit in Verbindung mit dem Bornit Riss Modul SpeedUp aufzutragen. So behandeln Sie schneller und sehr effektiv längere Risse oder auch größere Strecken kostensparend. Das Material wird im Druckverfahren verflüssigt und in den Riss eingebracht durch die handgeführte Auftragslanze, eine Kombination aus Bitumen-Sprühdüse und Beschleuniger-Sprühdüse. Sie bringen das Material sofort in der richtigen Schicktdicke auf, so dass es direkt abgestreut werden kann. Schneller geht nicht! Zudem erhalten Sie eine gleichmäßige und saubere Oberflächenstruktur durch den Einsatz des Streuwagens Bornit Streufix 2.0. Sie bringen automatisch die richtige Menge an Splitt auf und sparen Zeit. Um die Trocknung zu beschleunigen, können Sie mit dem Bornit Flexomat gleichzeitig Rissflex und SpeedUp auftragen. Durch die Kombination von zwei separaten Düsen ist ein vorheriges Anmischen nicht nötig. Mit dieser Variante vermeiden Sie auch zusätzlichen Reinigungsaufwand und die behandelten Flächen sind nach ein paar Minuten überfahrbar. Die perfekten Helfer, wenn es gut und perfekt werden soll.

Detaillierte Unterlagen zu den Verarbeitungsgeräten bitte separat anfordern.

Wichtiger Hinweis: Ursache für Risse im Asphalt sind i.d.R. Spannungen und Kräfte, die durch verschiedenste Einflussfaktoren (z.B. unzureichende Tragfähigkeit des Unterbaues, Einbaumängel beim Asphaltieren etc.) entstanden sind. Nach einer objektabhängigen Nutzungsdauer der sanierten Bereiche können Risse daher erneut entstehen und somit eine wiederholte Behandlung mit BORNIT®-Rissflex® notwendig werden lassen. Eine dauerhafte Sanierung dieser Schadstellen ist nur durch Ursachenbeseitigung möglich. Eine langlebigere Sanierung von Rissen ist durch fachgerechtes Auffräsen und anschließendes Vergießen mit geeigneten Heißvergussmassen (z.B. BORNIT®-Heißvergussmasse TL) möglich.

Rufen Sie uns gerne an oder schreiben uns eine Mail, wenn Sie noch Fragen haben. Wir sind oft auch noch außerhalb unserer Öffnungszeiten für Sie da und rufen Sie gerne zurück!