Reparaturmasse Rissflex 12kg
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Produktinformationen "Reparaturmasse Rissflex 12kg"
BORNIT®-Rissflex®
Reparaturmasse Rissflex ist eine elastische Reparaturmasse zur Abdichtung und Sanierung von Rissen und Fugen im Asphalt- und Betonbau.
Vorteile
- Elastische Reparaturmasse
- Gute Haftung auf Asphalt und Beton
- Gleicht Bewegungen im Untergrund aus
- Reduziert Wassereintritt
- Für dauerhafte Risssanierungen geeignet
Detaillierte Beschreibung
Reparaturmasse Rissflex wird zur Sanierung von Rissen und schmalen Fugen eingesetzt. Nach dem Einbringen bildet sie eine flexible, dichte Verbindung, die Bewegungen im Untergrund aufnehmen kann.
Durch ihre Elastizität eignet sich die Reparaturmasse besonders für Rissbereiche, die thermischen oder verkehrsbedingten Belastungen ausgesetzt sind. So wird die Lebensdauer der sanierten Fläche verlängert.
Sie haben die Möglichkeit Bornit Rissflex mit dem Handziehschuh zu verarbeiten oder maschinell mit dem Bornit Flexomat 3.1 und RissModul.
Anwendungsbereiche / Use Cases
- Risssanierung in Asphaltflächen
- Abdichtung von Fugen in Betonflächen
- Reparatur von Arbeits- und Anschlussfugen
- Verkehrsflächen und Wege
Reichenbacher Straße 117
08056 Zwickau
Deutschland
Warum dieses Produkt?
Reparaturmasse Rissflex bietet eine zuverlässige Lösung für flexible Rissabdichtungen. Sie schützt die Konstruktion vor eindringendem Wasser und Folgeschäden.
Rissflex: 12 kg PE-Eimer ……………………… 45 Gebinde pro Palette
30 kg PE-Hobbock ……………………… 18 Gebinde pro Palette
| Art | kunststoffmodifizierte Bitumenemulsion |
| Basis | Kautschuklatex, Bitumenemulsion |
| Lösungsmittel | keine |
| Farbe | schwarz |
| Dichte | ca. 1,20 g/cm³ |
| Konsistenz | dickflüssig, thixotrop |
| Auftrag | Handziehschuh, BORNIT®- Flexomat 3.1 + BORNIT®-Riss-Modul SpeedUp |
| Verarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) | von + 10°C bis maximal +35°C |
| Lagerung | temperiert, nicht unter + 5°C frostempfindlich |
| Lagerfähigkeit | in geschlossenen Originalgebinden 6 Monate |
| Reinigung | im frischen Zustand mit Wasser, im ausgehärteten Zustand mit BORNIT®-Multiclean |
| Verdünnung | Wasser |
| Gesundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung | Keine |
| Gefahrklasse nach VbF und ADR | Keine |
| GISBAU-Produktcode | BBP 10 |
Wie wird Rissflex verarbeitet?
Der Untergrund muss fest und sauber sowie frei von Trennmitteln sein. Gegebenenfalls blasen Sie die Risse vorher mit Druckluft aus.
Der Untergrund darf feucht, aber nicht nass sein! Sollten auch größere Schadstellen vorhanden sein, bessern Sie diese vorher mit Bornit Reparaturmörtel oder Bornit Asphalt Fix aus.
Wir empfehlen eine Verarbeitung ab +10°C Grad um ein optimales Ergebnis zu erreichen.
Vor der Verarbeitung muss das Material machinell mit einem langsam laufenden Rührwerk gut aufgerührt werden. Verteilen Sie dann die Masse mit dem Handziehschuh gleichmäßig auf den Riss. Gegebenenfalls mehrfach abziehen, um das Material gut in den Riss einzuarbeiten und ein perfektes Ergebnis zu erzielen.
Sofort nach dem Auftragen streuen Sie das Material mt 1/3 Edelsplitt gut ab. Nach etwa 1 bis 2 Stunden können Sie den Verkehr wieder freigeben, die Fläche ist jetzt überfahrbar.
Die endgültige Verdichtung erfolgt durch den laufenden Verkehr. Achten Sie im Vorfeld auf trockende Witterung von mindestens 12 Stunden.
Bis Bornit Rissflex vollständig getrocknet ist, kann es je nach Witterung auch länger als 24 Stunden dauern. Dies ist auch abhängig von der Rissbreite.
Bis zur vollständigen Durchtrocknung kann das Material beim Überfahren feucht an die Oberfläche durchschlagen. Dies beeinträchtigt das Endergebnis nicht.
Dennoch ist es ratsam, die frisch behandelten Bereiche nur mit begrenzter Geschwindigkeit und mit der Warnung auf Rollsplitt freizugeben.
Nutzen Sie die Möglichkeit, Bornit Rissflex mit dem Flexomat von Bornit in Verbindung mit dem Bornit Riss Modul SpeedUp aufzutragen. So behandeln Sie schneller und sehr effektiv längere Risse oder auch größere Strecken kostensparend.
Das Material wird im Druckverfahren verflüssigt und in den Riss eingebracht durch die handgeführte Auftragslanze, eine Kombination aus Bitumen-Sprühdüse und Beschleuniger-Sprühdüse. Sie bringen das Material sofort in der richtigen Schicktdicke auf, so dass es direkt abgestreut werden kann. Schneller geht es nicht!
Zudem erhalten Sie eine gleichmäßige und saubere Oberflächenstruktur durch den Einsatz des Streuwagens Bornit Streufix 2.0. Sie bringen automatisch die richtige Menge an Splitt auf und sparen Zeit. Um die Trocknung zu beschleunigen, können Sie mit dem Bornit Flexomat gleichzeitig Rissflex und SpeedUp auftragen.
Durch die Kombination von zwei separaten Düsen ist ein vorheriges Anmischen nicht nötig. Mit dieser Variante vermeiden Sie auch zusätzlichen Reinigungsaufwand und die behandelten Flächen sind nach ein paar Minuten überfahrbar. Die perfekten Helfer, wenn es gut und perfekt werden soll.
Detaillierte Unterlagen zu den Verarbeitungsgeräten bitte separat anfordern.
Wichtiger Hinweis: Ursache für Risse im Asphalt sind i.d.R. Spannungen und Kräfte, die durch verschiedenste Einflussfaktoren (z.B. unzureichende Tragfähigkeit des Unterbaues, Einbaumängel beim Asphaltieren etc.) entstanden sind.
Nach einer objektabhängigen Nutzungsdauer der sanierten Bereiche können Risse daher erneut entstehen und somit eine wiederholte Behandlung mit BORNIT®-Rissflex® notwendig werden lassen.
Eine dauerhafte Sanierung dieser Schadstellen ist nur durch Ursachenbeseitigung möglich. Eine langlebigere Sanierung von Rissen ist durch fachgerechtes Auffräsen und anschließendes Vergießen mit geeigneten Heißvergussmassen (z.B. BORNIT®-Heißvergussmasse TL) möglich.
Ist die Reparaturmasse elastisch?
Ja, sie bleibt dauerhaft elastisch.
Für welche Rissarten ist sie geeignet?
Für schmale Risse und Fugen in Asphalt und Beton.
Muss ein Voranstrich verwendet werden?
Je nach Untergrund kann ein Voranstrich empfohlen werden.
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Inhalt: 18 kg (4,44 € / 1 kg)
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Inhalt: 18 kg (4,44 € / 1 kg)