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Guss-Asphalt 0-2

Produktinformationen "Guss-Asphalt 0-2"

BORNIT®-Guss-Asphalt für den Verschluss von Schlaglöchern und Frostaufbrüchen

Guss-Asphalt ist ein heiß zu verarbeitender Asphalt zur Reparatur und Sanierung von Oberflächen und Schadstellen. Nach dem Einbau ist die Fläche schnell wieder belastbar.

Vorteile

  • Heiß verarbeitbarer Reparaturasphalt
  • Sehr gute Haftung auf mineralischen Untergründen
  • Hohe Standfestigkeit
  • Nach Abkühlung schnell belastbar
  • Geeignet für punktuelle Reparaturen

Detaillierte Beschreibung

Guss-Asphalt wird im erhitzten Zustand verarbeitet und eignet sich zur Sanierung von Schlaglöchern, Ausbrüchen und unebenen Asphaltflächen. Durch seine Zusammensetzung verteilt sich der Asphalt gleichmäßig und bildet nach dem Abkühlen eine dichte, widerstandsfähige Oberfläche.

Der Reparaturasphalt haftet zuverlässig auf vorbereiteten Untergründen und ist nach dem Erkalten kurzfristig befahrbar. Damit eignet er sich besonders für dauerhafte Reparaturen im Verkehrsflächenbereich.

BORNIT®-Guss-Asphalt wird je nach Einsatzzweck und Einbaudicke in verschiedenen Gesteinskörnungen angeboten:

Körnung 0-2 mm = Guss-Asphalt 20; ; Einbauschichtdicke 5 - 15mm

Körnung 0-5 mm = Guss-Asphalt 50; ; Einbauschichtdicke 10 - 30mm

Farbton: schwarz


Anwendungsbereiche / Use Cases

  • Schlagloch- und Flickstellenreparatur
  • Sanierung von Ausbrüchen und Schadstellen
  • Verkehrsflächen und Zufahrten
  • Asphaltflächen mit hoher Belastung
Verantwortliche Firma
BORNIT-Werk Aschenborn GmbH
Reichenbacher Straße 117
08056 Zwickau
Deutschland
+49 375 27 95 - 0

Warum dieses Produkt?

Guss-Asphalt bietet eine robuste und langlebige Lösung für Asphaltreparaturen. Er ermöglicht schnelle Instandsetzungen mit hoher Standfestigkeit und Belastbarkeit.

Ca. 25 kg / m² je cm Schichtdicke
25 kg Gebinde
Empfohlene, persönliche Schutzausrüstung:
Das Produkt ist 18 Monate lagerfähig. Kartons sind vor direkter Sonneneinstrahlung, Hitze und Nässe zu schützen! Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können; nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden.
  • Lagerung: trocken und kühl lagern, vor direkter Sonneneinstrahlung schützen! 
  • Lagerdauer: 18 Monate lagerfähig 
  • Flammpunkt: n.b.
BORNIT®-Guss-Asphalt wird je nach Einsatzzweck und Einbaudicke in verschiedenen Gesteinskörnungen angeboten. 
 Körnung 0-2 mm = Guss-Asphalt 20 
 Körnung 0-5 mm = Guss-Asphalt 50

Vorbereitung und Erwärmung

Zunächst ist der Umkarton vollständig zu entfernen. Anschließend wird BORNIT®-Guss-Asphalt unter ständigem Rühren in einem geeigneten Gussasphaltkocher auf die Verarbeitungstemperatur von +180 °C bis +230 °C erhitzt.

Einbau

Den erhitzten BORNIT®-Guss-Asphalt auf die vorbereitete Reparaturfläche aufbringen und mit Rechen oder Kelle gleichmäßig verteilen. Vor dem Abkühlen kann die Oberfläche bei Bedarf mit Edelsplitt abgestreut werden.

Nach dem vollständigen Abkühlen ist die Fläche sofort befahrbar. An senkrechten Fugenflanken wird der Einsatz von BORNIT®-Fugenband empfohlen.

Hinweis

Eine Nachverdichtung durch den Fahrverkehr ist nicht erforderlich.

Untergrundanforderungen

Der Untergrund muss trocken sowie frei von losen Bestandteilen, Schmutz und haftungsmindernden Stoffen sein. Die Oberflächentemperatur muss über +5 °C liegen.

Grundierungsempfehlung

Bei dünnschichtigem Einbau oder zur Verbesserung der Haftung empfehlen wir, den Untergrund sowie die Ränder des Altbestandes mit BORNIT®-Haftgrund Fix oder BORNIT®-Bitugrund Fix vorzubehandeln.

Beide Produkte werden in einer praktischen Spraydose mit komfortablem 360°-Kippventil geliefert. So lassen sich auch kleinere Flächen schnell und ohne zusätzliches Werkzeug grundieren.

Nach vollständiger Trocknung der Grundierung kann mit dem Einbau von BORNIT®-Guss-Asphalt begonnen werden.

Muss Guss-Asphalt erhitzt werden?

Ja, er wird im heißen Zustand verarbeitet.

Ist die reparierte Fläche sofort befahrbar?

Nach dem Abkühlen kann die Fläche wieder belastet werden.

Für welche Schadstellen ist er geeignet?

Für Schlaglöcher, Ausbrüche und kleinere Flächensanierungen.

Welche Anforderungen bestehen an den Untergrund?

Der Untergrund muss trocken, frei von losen Bestandteilen, Schmutz oder jeglichen Trennmitteln sein. Die Oberflächentemperatur muss über +5°betragen. 

Bei Einbau in dünnen Schichten bzw. zur Verbesserung der Haftung, empfehlen wir den Untergrund und die Ränder des Altbestandes mit BORNIT®-Haftgrund Fix oder BORNIT®-Bitugrund Fix vorzubehandeln. 

BORNIT®-Bitugrund Fix und BORNIT®-Haftgrund Fix werden in einer speziellen Spraydose mit dem bedienfreundlichen 360°-Kippventil geliefert. So können mühelos kleine Flächen ohne Einsatz weiterer Werkzeuge grundiert werden. 

Nach vollständiger Trocknung der Grundierung kann mit dem Einbau von BORNIT®-Guss-Asphalt begonnen werden.

Wie wird der Asphalt verarbeitet?

Als erstes muss der Karton entfernt werden. Dann wird BORNIT®-Guss-Asphalt unter ständigem Rühren in einem Gussasphaltkocher auf die Verarbeitungstemperatur (180-230°C) erwärmt. 
BORNIT®-Guss-Asphalt auf die Reparaturfläche bringen und mit Rechen oder Kelle ausbreiten. Anschließend kann die Oberfläche vor dem Abkühlen mit einem Edelsplitt ab gestreut werden. 
Nach dem Abkühlen ist BORNIT®-Guss-Asphalt sofort befahrbar. 
An senkrechten Fugenflanken ist der Einsatz von BORNIT®-Fugenband empfehlenswert. 
BORNIT®-Guss-Asphalt muss nicht durch den Fahrverkehr nachverdichtet werden.
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