Heißvergussmasse TOK- Melt N1

Denso TOK- Melt N1 Heißvergussmasse

Heißvergussmasse TOK-Melt N1 ist eine für den Beton- und Asphaltbau geeignete, plastoelastische Heißvergussmasse auf polymermodifiziertem Bitumen. Sie dient der dauerhaften Abdichtung und Vergusssicherung von Fugen zwischen Beton, Asphalt und anderen Belägen bei horizontalen oder leicht geneigten Flächen. 

Vorteile

• Heiß zu verarbeiten, gebrauchsfertig
• Plastoelastische Eigenschaften nach Aushärtung
• Sehr gute Haftung auf Beton und Asphalt
• Für Fugenbreiten-Änderungen bis ca. 35 % geeignet
• Wasser- und witterungsbeständig
• Normkonform nach TL/TP Fug-StB 

Detaillierte Beschreibung

Heißvergussmasse TOK-Melt N1 ist eine elastische Bitumenvergussmasse auf Basis polymermodifizierter Bitumen für den Einsatz als Fugendichtung zwischen Beton- und Asphaltflächen oder zwischen einzelnen Betonplatten. Das Material wird im erhitzten Zustand verarbeitet (typisch zwischen ca. +160 °C und +180 °C). Nach dem Abkühlen bildet es eine dichtende, elastische Fugenfüllung, die thermische Bewegungen und Belastungen aus Verkehr aufnehmen kann. 

Die Masse eignet sich besonders für nicht dauerhaft befahrene Bereiche, z. B. im Brückenbau, zwischen Brückenkappe und Fahrbahnbelag sowie in Betonflächen mit sich ändernder Fugenspaltbreite. 

Anwendungsbereiche / Use Cases

• Abdichtung von Fugen zwischen Beton und Asphalt
• Fugenschluss in Beton- oder Asphaltflächen
• Bereiche mit leichter Neigung
• Verguss in Brückenbau-Fugen
• Anwendungen, bei denen plastoelastische Eigenschaften erforderlich sind 

Warum dieses Produkt?

Die Heißvergussmasse TOK-Melt N1 bietet eine dauerhafte, elastische und wasserundurchlässige Fugendichtung für Beton- und Asphaltflächen. Sie eignet sich insbesondere dort, wo Bewegungen im Fugenbereich auftreten und eine langfristig haltbare Abdichtung gefordert wird. 

FAQ

Wie wird die Masse verarbeitet?

Die Masse wird langsam und schonend in einem Vergusskocher mit Rührwerk auf etwa +160 °C bis +180 °C erhitzt und anschließend heiß in die vorbereitete Fuge eingebracht. 

Die Vergusstiefe sollte das 1,5-fache der Fugenbreite, mindestens aber 12 mm betragen. Die für den Verguss vorgesehene Fläche ist während der Arbeiten von Verkehr freizuhalten und die Witterung muss trocken sein. 

Die Oberflächentemperatur der Bauteile muss mindestens +5° betragen, zwischen +2° und +5° müssen Zusatzmaßnahmen festgelegt werden um die Arbeiten fortzusetzen. Der Untergrund muss sauber, staubfrei und trocken sein und der Beton mindestens 14 Tage alt sein. 

Zunächst den TOK SK Primer mit dem Pinsel oder einem Sprühgerät auf die Fugenflanken auftragen, so dass diese vollständig benetzt sind. Den Primer ablüften lassen und den Unterfüllstoff ohne Beschädigung so einbauen, dass die erforderliche Vergusstiefe erreicht werden kann. Vor dem Einbringen der Fugenmasse muss der Voranstrich vollständig getorcknet sein (mindestens 30 Minuten). 

Die Fugenmasse in einem Heizkessel mit Rührwerk langsam und schonend aufschmelzen, wobei die erste Füllung max 1/3 des Gesamtvolumens nicht überschreiten sollte. Danach kann weiteres Material zugegeben und aufgeschmolzen werden. 

Die Vergießtemperatur von +160° bis maximal +180° darf nicht überschritten werden, da das Material sonst unbrauchbar wird. Wird die Masse nicht aufgebraucht, diese aus dem Heizkessel entfernen. Die Masse darf maximal zweimal aufgeschnmolzen werden. 

Der Verguss kann maschinell erfolgen (Vergussmaschine mit Förderpumpe) oder mit Vergusskanne. Je nach Fugentiefe kann in 2 Arbeitsgängen vergossen werden, wobei darauf zu achten ist, dass die erste Schicht nicht verschmutzt ist. Die Fugen sollten ohne Lufteinschüsse verfüllt werden und Überschüsse sind zu entfernen bevor das Material ausgehärtet ist.

Welche Fugentiefe ist empfohlen?

Die Vergusstiefe sollte das 1,5-fache der Fugenspaltbreite, mindestens jedoch etwa 12 mm betragen. 

Kann sie mehrfach aufgeschmolzen werden?

Ja, jedoch maximal zweimal, damit keine Materialschädigung eintritt.

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