Gummischieber | Vollgummi-Lippe 600mm

BORNIT® Fertigschlämme Gebrauchsfertige Bitumenschlämme auf Basis einer polymermodifizierten Bitumenemulsion mit mineralischen Füllstoffen zum Porenverschluss offenporiger, gealterter Asphaltbeläge auf Fahrbahnen, Standspuren, Plätzen, Geh- und Radwegen etc. Diese Fertigschlämme ist lösemittelfrei, umweltschonend und einfach zu verarbeiten. Sie erhöht die Griffigkeit des Belages und ist entspricht derTL Sbit (Porenfüllmassen). Anwendungsgebiete: BORNIT®-Fertigschlämme dient zum Glätten und als Porenverschluss offenporiger und gealterter Asphaltbeläge auf Fahrbahnen, Standspuren, Plätzen, Geh- und Radwegen sowie zur Abdichtung und Versiegelung von bitumenhaltigen Verschleißschichten. Durch die Bindemittelanreicherung an der Oberfläche kann die Lebensdauer des Belages verlängert werden und die enthaltenen Füllstoffe erhöhen die Griffigkeit des Belages durch die Behandlung mit BORNIT®- Fertigschlämme. Verarbeitung: Der Untergrund ist vor dem Auftragen der BORNIT®- Fertigschlämme sauber abzukehren. Er darf leicht feucht, jedoch nicht nass sein. Lose Teile sind zu entfernen. Die Kontaktflächen müssen sauber, staubfrei sowie frei von allen als Trennmittel wirkenden Bestandteilen (z.B. Staub, Öl, Fett, Treibstoff, Farbreste u.s.w.) sein. Ausbrüche bzw. Schlaglöcher sind mit BORNIT®-Reparaturmörtel oder BORNIT®-Reaktiv-Asphalt auszubessern. Alte Beläge und saugende Untergründe sind mit BORNIT®-Haftkleber oder mit BORNIT®-Grundbit zu grundieren. Bei Verarbeitung bei hohen Temperaturen ist der Untergrund ggf. leicht anzufeuchten. Infolge der beträchtlichen Dichte-Unterschiede der einzelnen Komponenten der Fertigschlämme sind Absetzungserscheinungen während der Lagerung und des Transportes nicht zu vermeiden. Aus diesem Grund ist das Material vor Gebrauch sorgfältig (maschinell mit einem Rührgerät) aufzurühren. Danach lässt sich die gebrauchsfertige BORNIT®-Fertigschlämme leicht und problemlos verarbeiten. Die Beschichtung mit dem homogen aufgerührten Material erfolgt mittels Gummischieber. Das Material wird für den Porenverschluss scharf über das Korn abgezogen, so dass die Asphaltstruktur noch sichtbar bleibt. Bei der Oberflächenversiegelung nicht zu dick auftragen (siehe Hinweis „max. Trockenschichtdicke). Die Trockenzeit ist abhängig von der Umgebungstemperatur, Luftfeuchte und aufgebrachter Materialschichtdicke. Nach der Durchtrocknung ergibt sich eine griffige, verschleißfeste und porenverschlossene Oberfläche. Ein zusätzliches Abstreuen der frischen Beschichtung mit Edelbrechsand ist möglich. Verarbeitung bei Temperaturen von mind. +5°bis max. +35 °(Untergrund- und Umgebungstemperatur). Bei drohendem oder andauerndem Regen sind die Arbeiten nicht durchzuführen. Eine Nachbehandlung und Auffrischung der Beläge ist jederzeit möglich.Rufen Sie uns gerne an oder schreiben uns eine Mail, wenn Sie noch Fragen haben. Wir sind oft auch noch außerhalb unserer Öffnungszeiten für Sie da und rufen Sie gerne zurück!

Alu-Randschaufel Die Alu-Randschaufel  wird aus hartvergütetem Aluminium, qualitativ sehr hochwertig in Deutschland hergestellt. Die Stahlkante welche die Schaufel vor Verschleiß schützt, ist aus gehärtetem, verzinktem Federbandstahl.  Die Alu-Schaufel ist ein vielseitiges Werkzeug, das in mehreren Bereichen eingesetzt werden kann. Sie wird aus robustem Aluminium gefertigt und ist dadurch besonders leicht, rostfrei und langlebig. Die gute Qualität zeigt sich in der stabilen Bauweise, der sauberen Verarbeitung und der langen Lebensdauer – selbst bei häufiger Nutzung. Sie eignet sich hervorragend für den Einsatz im Straßenbau, Winterdienst, Gala-Bau, Gehwegen, Randstreifen sowie beim Tennis- und Sportplatzbau. Die robuste Alu-Schaufel eignet sich zum Verteilen von Sand, Split, Schnee, Streusalz, Ziegelmehl und vieles mehr. Anwendungsgebiete: Alu-Schaufeln werden in vielen Branchen genutzt. Besonders häufig kommen sie im Bauwesen, in der Landwirtschaft, im Gartenbau sowie im Winterdienst zum Einsatz. Auf Baustellen eignet sich die Alu-Schaufel ideal zum Schaufeln von Sand, Kies oder Schutt. Sie ist leicht genug, um längere Zeit damit zu arbeiten, aber trotzdem stabil genug für schwere Materialien. In der Landwirtschaft wird sie zum Beispiel für das Bewegen von Futtermitteln, Saatgut oder Stallmist verwendet. Die glatte Oberfläche des Aluminiums sorgt dafür, dass kaum Rückstände an der Schaufel haften bleiben. Im Gartenbau und GaLa Bau kann man mit der Schaufel Erde, Kompost oder Mulch einfach und effizient verteilen. Auch beim Umpflanzen oder beim Befüllen von Beeten ist sie ein hilfreiches Werkzeug. Im Winterdienst eignet sich die Alu-Schaufel sehr gut zum Schneeschieben und schnellen Freischaufeln von Wegen. Durch das geringe Gewicht lässt sich Schnee kraftsparend beseitigen, ohne dass die Schaufel schnell ermüdet oder bricht. Im Tennis- und Sportplatzbau leistet die Profi Alu-Schaufel gute Dienste beim Verteilen von verschiedenen Materialien und ist ein langlebiges und hochwertiges Werkzeug  Qualitätsmerkmale Eine echte Qualitäts-Alu-Schaufel erkennt man an mehreren Merkmalen: Sie ist aus hartvergütetem Aluminium mit einer hochwertigen Legierung gefertigt, was sie besonders bruchfest macht. Der Schaufelkopf ist sauber genietet, damit er sich auch bei starker Belastung nicht löst. Ihre Vorteile auf einen Blick: Eine hochwertige Alu-Schaufel ist ein zuverlässiges und vielseitiges Werkzeug für viele Einsatzzwecke. Dank ihrer guten Verarbeitung, des geringen Gewichts und der hohen Stabilität ist sie sowohl für den professionellen Einsatz als auch für den privaten Gebrauch eine sinnvolle Investition. Im Winterdienst sehr beliebt exakt zu führen und sehr stabil Schaufelblatt aus hartvergütetem AluminiumStahlkante aus gehärtetem und verzinktem Federbandstahl  Schaufelbreite innen: 27cmProfi-Qualität made in GermanyRufen Sie uns gerne an oder schreiben uns eine Mail, wenn Sie noch Fragen haben. Wir sind oft auch noch außerhalb unserer Öffnungszeiten für Sie da und rufen Sie gerne zurück!

BORNIT®-Bitumen-Fugenband Dieses anschmelzbare Bitumen-Fugenband für Asphalt zeichnet sich durch sehr gute Materialeigenschaften aus. Es lässt sich leicht verarbeiten, haftet sicher auf den Untergründen, ist flexibel und besitzt hervorragende Dehneigenschaften damit alles dauerhaft dicht bleibt.Nahtverbindungen im Straßenbau dichten Sie so sicher ab, mit einem alterungsbeständigen und sehr widerstandsfähigen Bitumenfugenband. dauerhafte und flexible Ausbildung von Anschlüssen zwischen Asphalt/Asphalt sowie Asphalt/Betonhervorragendes Kaltbiegeverhalten und ebenso gute Wärmestabilitätperfekt für den Anschluss an Kanaldeckel, Hydranten- und Schieberkappenleicht zu verarbeitenhaftet nach dem Anschmelzen sicher auf dem Untergrund perfektes Dichtsystem für Nahtverbindungen und Fugenverbindungen im Straßenbau Dieses Bitumenfugenband ist fremdüberwacht und erfüllt die Anforderungen der TL Fug-StB 15.    Anwendungsgebiete der Bitumen Fugenbänder: Zur Abdichtung der Fugenausbildung für Neubau und Sanierung in Asphalt-Oberflächen wie: die Längsverbindung von Parallelfahrspuren Verbindung mit seitlichen Anschlüssen und Flicken Quer- und Längsanschlüsse bei Reparatur und Neu an Alt beim Leitungsgrabenbau und Tiefbau Verbindung zwischen vorhandener und neuer Deckschicht (Kalt-Heiß-Anschlüsse) Anschluss an Kanaldeckel, Schieber- und Hydrantenkappen, Straßeneinläufe   Vorbereitung: Vorbereitung des Untergrundes für die Nahtverbindung:  Grundsätzlich soll eine Verarbeitung nicht bei Minusgraden und Frost stattfinden. Alle Untergründe und Übergänge müssen trocken, fettfrei (Öle, Fette, Trennmittel) und sauber sein. Lose Bestandteile sind mit dem Besen zu entfernen und bei Feuchtigkeit sollten die Fugenflanken getrocknet werden. Beim Asphalteinbau ist darauf zu achten, dass die Fugenflanken eine gleichmäßige Oberflächenqualität und gute Verdichtung aufweisen.  Vor der Verarbeitung ist das Profil der Fugenflanke gut deckend mit dem Voranstrich BORNIT®-Haftgrund Fix oder BORNIT®-Haftgrund zu behandeln und diesen ca 15 Minuten trocknen lassen. Die Verwendung eines Voranstriches ist zur Herstellung einer einwandfreien Haftung und Nahtausbildung nach TL Fug-StB 15 vorgeschrieben.   Verarbeitung und Verlegung von Bornit Bitumen Fugenband: Das BORNIT®-Fugenband auslegen, das Trennpapier entfernen und auf Länge schneiden.  An den Eckpunkten wird das Band stumpf aneinander gestoßen.  Nach der Trocknung des Voranstrichs (mindestens 15 Minuten) wird die Oberseite des Fugenbandes vorsichtig mit einer Gasflamme erwärmt bis die Oberfläche klebrig wird.  Das erwärmte Fugenband an die Fugenflanke anlegen und mit einem flachen Werkzeug oder per Hand andrücken. Durch das Erhitzen und die Vorbehandlung haftet das Bitumenfugenband problemlos an der Fugenflanke. Die flexible Verbindung mit dem Bitumenfugenband und dem Heißmischgut erfolgt durch das Schmelzen des Fugenbandes beim Einbau des Asphalts.  Das Fugenband muss mit ca. 5 - 10 mm Überstand (bei Gussasphalt bündig) über der Fugenflanke eingebaut werden und darf nicht durch den Baustellenverkehr überfahren werden. Nach Einbau des Heißmischgutes wird der Überstand glatt gewalzt. Dadurch entsteht an der Oberfläche ein Nietkopf der die Fuge sicher abdichtet. Hat der angelieferte Asphalt nicht die notwendige Einbautemperatur kann das Fugenband nicht vollständig schmelzen. Eine sichere Abdichtung der Naht ist dann nicht gewährleistet!Rufen Sie uns gerne an oder schreiben eine Mail, wenn Sie noch Fragen haben. Wir sind oft auch noch außerhalb unserer Öffnungszeiten für Sie da und rufen Sie gerne zurück!    

BORNIT® Haftkleberspritze Die BORNIT®-Haftkleber-Spritze ist das perfekte Werkzeug wenn Sie auf Baustellen von kleinem bis mittlerem Umfang präzise, kraft- und zeitsparend Bitumenemulsion C40- BF5-S (Haftkleber) auftragen.  Die Konstruktion ist gut durchdacht und bietet hohen Bedienkomfort und praktisches Zubehör. Mit einer Druckluftfüllung mittels Kompressor oder dem Druckluftadapter den wir als Zubehör haben, können 18 Liter Nutzinhalt vollständig entleert werden. Daraus ergibt sich eine Ansprühleistung von bis zu 90 m² mit nur einer Füllung. Das Zubehörangebot des Druckluftadapters für PKW und LKW macht Sie dabei noch flexibler und mindert die mitzunehmende Werkzeug- und Maschinenausstattung. So sind dem Einsatzbereich praktisch keine Grenzen gesetzt. Die große Befüllöffnung ermöglicht Ihnen eine einfache und schnelle Befüllung mit Haftkleber. Selbstverständlich erhalten Sie bei uns auch den Haftklber C40 BF5-S im praktischen 25 kg Kanister, den Sie platzsparend auf Ihrem Fahrzeug unterbringen können. So haben Sie die Möglichkeit das Gerät schon vorbereitend zu befüllen und bei Bedarf den Nachschub ohne großen Aufwand mitnehmen zu können.  Der 5 Meter lange Spiralschlauch und die 600 mm Edelstahl Zerstäuberlanze ermöglicht Ihnen genug Bewegungsfreiheit zum komfortablen Arbeiten und den Auftrag des Haftklebers in perfekter Menge durch die Fächerdüsen. Der ergonomische Handgriff und die Leichtlaufrollen unter dem Gerät lassen Sie das Gerät mühelos über die Baustelle bewegen.  Anwendungsgebiete: Immer wenn Sie Bitumenemulsion (Haftkleber) C40 BF5-S zum Vorspritzen verschmutzter oder gealterter Asphaltflächen verwenden möchten oder als Vorbehandlung für das Aufbringen von Mischgut ist diese Profi-Haftkleber-Spritze Ihr Gerät der Wahl um Ihnen die Arbeit zu erleichtern, ebenso bei der Aufbringung des Haftklebers als Haftvermittler im Schichtenverbund zwischen den Asphaltschichten der Bauklassen BK 0,3 bis BK 1,8 leistet Ihnen dieses Gerät beste Dienste. Vorteile auf einen Blick: beste Arbeitsergebnisse durch optimale Verteilung des Haftklebers präzises, schnelles und sehr komfortables Arbeiten stabile und wendige Bauweise mit geringem Eigengewicht von nur ca. 11 kg durch einfache und ergonomische Bedienung zeit- und kraftsparend praktisches Zubehör ermöglicht Ihnen mehr Flexibilität Rufen Sie uns gerne an oder schreiben eine Mail, wenn Sie noch Fragen haben. Wir sind oft auch noch außerhalb unserer Öffnungszeiten für Sie da und rufen Sie gerne zurück!