Bornit® Vergusskocher 50L

BORNIT® Heißvergussmasse TL Die BORNIT® Heißvergussmasse TL ist eine polymermodifizierte Bitumen-Vergussmasse zum Abdichten von Fugen nach ZTV Fug-StB 15 und DIN EN 14188-1. Sie ist elastisch, wasserundurchlässig, tausalzbeständig und ideal für Beton- und Asphaltfahrbahnen. Produktvorteile  Geprüfte Qualität gemäß TL / TP Fug-StB 15 und DIN EN 14188-1 (Fugenmasse N2 – normal) Hohe Elastizität und Dehnbarkeit auch bei niedrigen Temperaturen Sehr gute Haftung an der Fugenflanke Wasserundurchlässig und tausalzbeständig Hohe Wärme- und Kältebeständigkeit Alterungsbeständig und langlebig Geringe Dichte für reduzierten Materialverbrauch Detaillierte Produktbeschreibung  Die BORNIT® Heißvergussmasse TL dient zur Abdichtung von Fugen in Beton- und Asphaltfahrbahnen sowie von Betonbauteilen im Hoch- und Tiefbau. Sie eignet sich außerdem für Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt oder Asphaltbeton sowie für Ausbesserungsarbeiten wie Risssanierungen. Durch die polymermodifizierte Bitumenbasis bleibt die Vergussmasse auch bei starken Temperaturwechseln elastisch. Sie besitzt ein sehr gutes Haftvermögen an den Fugenflanken und ist unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen. Die Grundierung der Fugen erfolgt mit BORNIT® Haftgrund, um die geforderte Flankenhaftung sicherzustellen. Anwendungsbereiche / Use Cases  Fugen in Betonfahrbahnen gemäß ZTV Fug-StB 15 Fugen in Asphaltfahrbahnen Betonbauteile im Hoch- und Tiefbau Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten Risssanierung und Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen

BORNIT® Heißvergussmasse TL Die BORNIT® Heißvergussmasse TL ist eine polymermodifizierte Bitumen-Vergussmasse zum Abdichten von Fugen nach ZTV Fug-StB 15 und DIN EN 14188-1. Sie ist elastisch, wasserundurchlässig, tausalzbeständig und ideal für Beton- und Asphaltfahrbahnen. Produktvorteile  Geprüfte Qualität gemäß TL / TP Fug-StB 15 und DIN EN 14188-1 (Fugenmasse N2 – normal) Hohe Elastizität und Dehnbarkeit auch bei niedrigen Temperaturen Sehr gute Haftung an der Fugenflanke Wasserundurchlässig und tausalzbeständig Hohe Wärme- und Kältebeständigkeit Alterungsbeständig und langlebig Geringe Dichte für reduzierten Materialverbrauch Detaillierte Produktbeschreibung  Die BORNIT® Heißvergussmasse TL dient zur Abdichtung von Fugen in Beton- und Asphaltfahrbahnen sowie von Betonbauteilen im Hoch- und Tiefbau. Sie eignet sich außerdem für Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt oder Asphaltbeton sowie für Ausbesserungsarbeiten wie Risssanierungen. Durch die polymermodifizierte Bitumenbasis bleibt die Vergussmasse auch bei starken Temperaturwechseln elastisch. Sie besitzt ein sehr gutes Haftvermögen an den Fugenflanken und ist unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen. Die Grundierung der Fugen erfolgt mit BORNIT® Haftgrund, um die geforderte Flankenhaftung sicherzustellen. Anwendungsbereiche / Use Cases  Fugen in Betonfahrbahnen gemäß ZTV Fug-StB 15 Fugen in Asphaltfahrbahnen Betonbauteile im Hoch- und Tiefbau Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten Risssanierung und Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen

BORNIT® Heißvergussmasse TL Die BORNIT® Heißvergussmasse TL ist eine polymermodifizierte Bitumen-Vergussmasse zum Abdichten von Fugen nach ZTV Fug-StB 15 und DIN EN 14188-1. Sie ist elastisch, wasserundurchlässig, tausalzbeständig und ideal für Beton- und Asphaltfahrbahnen. Produktvorteile  Geprüfte Qualität gemäß TL / TP Fug-StB 15 und DIN EN 14188-1 (Fugenmasse N2 – normal) Hohe Elastizität und Dehnbarkeit auch bei niedrigen Temperaturen Sehr gute Haftung an der Fugenflanke Wasserundurchlässig und tausalzbeständig Hohe Wärme- und Kältebeständigkeit Alterungsbeständig und langlebig Geringe Dichte für reduzierten Materialverbrauch Detaillierte Produktbeschreibung  Die BORNIT® Heißvergussmasse TL dient zur Abdichtung von Fugen in Beton- und Asphaltfahrbahnen sowie von Betonbauteilen im Hoch- und Tiefbau. Sie eignet sich außerdem für Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt oder Asphaltbeton sowie für Ausbesserungsarbeiten wie Risssanierungen. Durch die polymermodifizierte Bitumenbasis bleibt die Vergussmasse auch bei starken Temperaturwechseln elastisch. Sie besitzt ein sehr gutes Haftvermögen an den Fugenflanken und ist unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen. Die Grundierung der Fugen erfolgt mit BORNIT® Haftgrund, um die geforderte Flankenhaftung sicherzustellen. Anwendungsbereiche / Use Cases  Fugen in Betonfahrbahnen gemäß ZTV Fug-StB 15 Fugen in Asphaltfahrbahnen Betonbauteile im Hoch- und Tiefbau Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten Risssanierung und Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen

BORNIT® HaftkleberspritzeDie BORNIT® Haftkleber-Spritze ist ein mobiles Drucksprühgerät für den präzisen Auftrag von Bitumenemulsionen wie  C40- BF5-S auf kleinen bis mittleren Baustellen. Sie ermöglicht ein kraftsparendes, sauberes und zeitsparendes Vorspritzen von Asphaltflächen mit bis zu 90 m² pro Füllung. Produktvorteile Präziser und gleichmäßiger Auftrag von Haftkleber Hohe Flächenleistung: bis zu 90 m² mit einer Füllung Kraft- und zeitsparendes Arbeiten Leicht, stabil und wendig (nur ca. 11 kg Leergewicht) Großer Bedienkomfort durch ergonomischen Handgriff Hohe Bewegungsfreiheit dank 5 m Spiralschlauch Flexibel einsetzbar durch Druckluftbetrieb (Kompressor oder Adapter) Detaillierte Produktbeschreibung Die BORNIT® Haftkleber-Spritze ist das ideale Werkzeug für das präzise Anspritzen von Asphaltflächen mit Bitumenemulsionen wie BORNIT® Haftkleber C40BF5-S oder R2 C40BF5-S. Der integrierte Druckbehälter mit 18 Litern Nutzinhalt lässt sich mittels Druckluft vollständig entleeren. So erreichen Sie eine hohe Ansprühleistung bei konstantem Spritzbild und gleichmäßiger Materialverteilung. Dank der großen Befüllöffnung ist das Gerät schnell und sauber zu befüllen. Der 5 Meter lange Spiralschlauch und die 600 mm lange Edelstahl-Zerstäuberlanze bieten maximale Bewegungsfreiheit auf der Baustelle. Durch Leichtlaufrollen lässt sich die Haftkleber-Spritze mühelos über die Baustelle bewegen. Das System ist optimal auf die Verarbeitung von BORNIT® Haftklebern abgestimmt und besonders für kleinere Baustellen ausgelegt Anwendungsbereiche / Use Cases Vorspritzen von Asphaltflächen vor dem Mischguteinbau Auftrag von Haftkleber als Haftvermittler im Schichtenverbund Baustellen kleiner bis mittlerer Größe - Straßenunterhalt und Instandsetzung Einsatz bei Bauklassen Bk 0,3 bis Bk 1,8 

BORNIT®-Haftkleber R2 C40BF5-S Der BORNIT®-Haftkleber R2 C40BF5-S ist eine kationische Bitumenemulsion für den Asphaltbau. Er sorgt für einen sicheren Schichtenverbund auf gealterten, verschmutzten oder gefrästen Asphaltflächen vor dem Einbau von Asphaltmischgut. ProduktvorteileSichere Haftung auf allen Asphaltuntergründen Ideal für gealterte, verschmutzte oder gefräste Flächen Hohe Benetzungsfähigkeit für gleichmäßigen Auftrag Gebrauchsfertig und einfach zu verarbeiten Wirtschaftlich durch geringen Material- und Arbeitsaufwand Geeignet für Belastungsklassen Bk1,8 bis Bk0,3Detaillierte Produktbeschreibung:BORNIT®-Haftkleber R2 C40BF5-S wird vor dem Einbau von Asphaltmischgut aufgespritzt. Er dient als Haftvermittler und stellt einen dauerhaften Schichtenverbund im Asphaltbau her.Die kationische Bitumenemulsion haftet zuverlässig auf allen Asphaltuntergründen. Auch schwierige Flächen wie gefräster oder gealterter Asphalt werden sicher vorbereitet. Der Haftkleber ist gebrauchsfertig eingestellt und lässt sich effizient mit geeigneter Spritztechnik verarbeiten. Er erfüllt die Anforderungen der TL BE-StB 15 und ist CE-gekennzeichnet. Anwendungsbereiche / Use CasesVorspritzen von Asphaltflächen im Straßenbau Vorbereitung vor dem Einbau von Asphaltmischgut Sanierung von Verkehrsflächen Einsatz auf gefrästen, verschmutzten oder gealterten Asphaltdecken Kommunaler Straßenbau und Instandsetzung